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環(huán)保知識
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  • 日期: 2017-02-13
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相信不少車主都會遇到這樣的情況,買來的新車會聞到明顯的刺激性異味,尤其是在開車門的瞬間。不少車主對這“新車味”不以為然,殊不知這異味大有來頭。記者從權(quán)威機(jī)構(gòu)資料獲悉,這種“新車味道”的主要成分是車內(nèi)材料散發(fā)的有害化學(xué)氣體。


目前,市場上的汽車普遍存在不同程度的甲醛、苯等有害物質(zhì)超標(biāo)現(xiàn)象,特別是中低檔汽車超標(biāo)率更高。中國室內(nèi)裝飾協(xié)會空氣檢測中心曾對200輛汽車進(jìn)行檢測,結(jié)果顯示,若參照目前的空氣質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn),90%以上的汽車存在車內(nèi)甲醛、苯含量超標(biāo)問題,多數(shù)車輛的甲醛超標(biāo)高達(dá)5、6倍以上,特別是新車的車廂空氣質(zhì)量最差。

根據(jù)國外的一項研究數(shù)據(jù)表明,車廂空氣質(zhì)量超標(biāo)是發(fā)生車禍的重要元兇。人體吸入一定量后甲醛和苯,會產(chǎn)生頭暈、惡心、咳喘等“乘車綜合癥”,嚴(yán)重?fù)p害身體健康,導(dǎo)致人體不適或產(chǎn)生的各種疲勞問題,增加汽車行駛的危險系數(shù)。同時,在新車出廠以后,車廂內(nèi)的有害氣體至少需要經(jīng)過6個月以上的揮發(fā)才能下降到“安全臨界線”。長期受甲醛、霧霾天的影響,讓越來越多的有車一族都開始尋求各種辦法來改善車內(nèi)空氣質(zhì)量,其中車載空氣凈化器是目前最為有效的方法。
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